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比海豹亮相亚迪东京车展
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简介易车讯在今日开幕的2023东京车展上,比亚迪海豹SEAL)正式亮相,并加快国际化进程的步伐。官方宣布将于2024年春季在日本上市。海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,头灯及下方雾灯区采用了全新的设 ...
易车讯在今日开幕的东京迪海2023东京车展上,比亚迪海豹(SEAL)正式亮相,车展并加快国际化进程的比亚豹亮步伐。官方宣布将于2024年春季在日本上市。东京迪海
海豹采用概念车Ocean-X的车展造型思路,头灯及下方雾灯区采用了全新的比亚豹亮设计,机舱盖两侧隆起的东京迪海线条与下方内凹的造型增加了层次感,封闭格栅代表其新能源车的车展身份。
侧面造型流畅,比亚豹亮采用了溜背式的东京迪海设计,翼子板处装饰、车展五辐状轮毂以及腰线的比亚豹亮点缀,增加了侧面美观度,东京迪海车身尺寸方面,车展新车的比亚豹亮长宽高为4800/1875/1460mm,轴距2920mm,乘坐空间明显充裕。尾部同样简约而不乏设计感,凸起状的小尾翼非常灵动,尾灯采用时下流行的贯穿式造型,两侧的水滴状尾灯延至中部交汇,点亮之后非常具有识别度,下方使用了大尺寸的扩散器,既增强了运动感,同时更多考虑了空气动力学效应。
内饰方面采用了“海洋美学”设计,并提供黑白双色以及塔西提蓝等配色可选。车内饰板延伸到门板,加上上方棱线,体现出环抱式的造型,贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。
动力方面,作为参考,国内在售的海豹的标准版车型配备61.4kWh电池组,长续航以及四驱版车型配备82.5kWh电池组。标准续航车型后置电机最大功率150kW,CLTC续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机,CLTC续驶里程为700km;四驱性能版本前后电机总功率达390kW,CLTC续驶里程为650km,零百加速只需3.8秒。
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责任编辑: 许振宇
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