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比亚图 有望于4月正迪海鸥内饰官式上市
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简介易车讯 日前,我们从官方渠道获得了比亚迪海鸥内饰官图。新车有望于上海车展正式亮相,并可能会在4月正式上市,是比亚迪打造的全新电动车产品,定位低于海豚,主打入门级电动车市场,将会基于e平台3.0打造,是 ...
易车讯 日前,比亚我们从官方渠道获得了比亚迪海鸥内饰官图。迪海新车有望于上海车展正式亮相,鸥内并可能会在4月正式上市,饰官式上市是望于比亚迪打造的全新电动车产品,定位低于海豚,月正主打入门级电动车市场,比亚将会基于e平台3.0打造,迪海是鸥内一款极具竞争力的纯电新品。
内饰设计方面,饰官式上市比亚迪海鸥拥有多功能运动风格方向盘,望于T字区配有手机无线充电配置。月正此外,比亚座椅、迪海门板内衬等均为双拼色组合,鸥内中控大尺寸液晶屏幕格外显眼。同时,车辆使用了全新的设计元素,控制区域非常简洁。
作为海洋车系的推出的全新车型,海鸥延续了部分海洋美学设计理念,不过相比海豚而言,前脸有着更高的辨识度,造型棱角分明看上去十分硬朗,充电口则位于副驾驶这边的车头叶子板内,我们预计与海豚相同,快充与慢充口集成在了一起。
来到车侧,海鸥启用了当下流行的隐藏式车门把手,并加入了亮黑色元素进行点缀,同时配有灰色运轮圈。尾部则启用贯穿式尾灯组,预计夜晚点亮后有着不俗的显示效果。同时,新车提供“萌芽绿”、“极夜黑”、“蜜桃粉”、“暖阳白”四种车漆颜色。
车身尺寸方面,海鸥长宽高分别为3780*1715*1540mm,轴距为2500mm,尺寸相比海豚小了一圈,定位于纯电微型车。
动力部分,搭载最大功率55kW的前置驱动电机,并配备30.08kWh与38.88kWh电池组,CLTC综合续航里程分别为305km与405km。
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责任编辑: 赵瑜
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